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2019-09-17 19:03:07

发布时间-|:2019-09-17 19:03:07

传祺GS4PHEV完美承袭GS4高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因,并根据消费者的用车需求进行多维度的技术和产品创新,在“动力、科技、安全与口碑”方面优势明显,“型”与“速”兼备,让其成为新能源SUV市场的新“爆款”。12月28日,在大梅沙京基喜来登,广汽新能源以“新境之旅”——邂逅最美冬日为主题展开深圳站试驾体验会。传祺GS4PHEV完美承袭GS4高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因,并根据消费者的用车需求进行多维度的技术和产品创新,在“动力、科技、安全与口碑”方面优势明显,“型”与“速”兼备,让其成为新能源SUV市场的新“爆款”。人工智能朗读:9月5日,广汽丰田iA5在成都车展上正式上市。上汽主动以高规格欧洲标准提升产品品质,既有助于MG名爵品牌在全球走向复兴,也充分展现出了上汽的自信与前瞻,对于未来的市场竞争,也将使自身处于更加有力的地位,这种先发制人对长远的发展也会助力良多。人工智能朗读:近日,名爵6新能源在深圳开启试驾模式,名爵6新能源极富视觉冲击力的星辉旗盾格栅、充满“野性”的伦敦之眼LED大灯、渐进式LED转向灯和17寸精车双色铝合金轮毂都是标配,力锋利腰线、C柱下滑曲线、溜背的设计,都宣告着它的轿跑风格。经过沿海山路的激烈试驾,传祺GE3并没有因为频繁提速,以及空调等其他消耗,而产生大幅度掉电现象,续航里程十分可靠。人工智能朗读:12月28日,在大梅沙京基喜来登,广汽新能源以“新境之旅”——邂逅最美冬日为主题展开深圳站试驾体验会。续航里程超越大众e-GOLF:纯电动名爵EZS的NEDC续航335km,大幅超越大众e-GOLF,满足正常市内通勤和游玩需求,并能做到将近一周一充,给车主带来便捷;峰值扭矩350牛·米,0-50km/h加速实测仅需2.8秒,领先同级车辆2秒,堪称全球最强纯电小钢炮;百公里能耗同级最优仅为13.8kWh,超低电耗,用电成本远低于同级产品,且仅为同级燃油车1/10,同级最优能耗。近日,名爵6新能源在深圳开启试驾模式,名爵6新能源极富视觉冲击力的星辉旗盾格栅、充满“野性”的伦敦之眼LED大灯、渐进式LED转向灯和17寸精车双色铝合金轮毂都是标配,力锋利腰线、C柱下滑曲线、溜背的设计,都宣告着它的轿跑风格。

配置方面,该车搭载12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清互联大屏、电子旋钮式换挡、换挡拨片等。对于在新能源领域战略布局十余年的上汽而言,名爵就是这样一张王牌。顺势而上,借助上汽三十多年的造车经验、长达十余年累计的新能源车领先技术积累和创新突破、以及十多万已有新能源车主的口碑认证,纯电动名爵EZS作为销往全球的策略车型,非常值得期待。(石海华)

质保承诺:名爵品牌车型承诺8年或者12万公里三电系统质保,8年/20万公里电池衰减小于30%,是目前唯一敢作出电池衰减质保承诺的国际品牌,从根本上打消消费者对电池组寿命的担忧。

极致性能,传祺GS4PHEV释放激情当天的试驾活动,不仅传祺GE3是“新宠”座驾,另一款明星车型“17万级超牛新能源SUV”GS4PHEV也备受关注。人工智能朗读:9月5日,广汽丰田iA5在成都车展上正式上市。GE3采用“LowPoly”设计语言,采用“低多边形”作为贯穿始终的元素,呈现刚劲犀利、锋锐趣味的车身姿态;创新的尾灯设计更是神来之笔,两个低多边形拼在一起,代表科技无限、未来无限、美好的前景无限。作为当下炙手可热的“爆款”传祺GS4的插电混动版,自上市后广受好评。可以说,无论是整车设计,还是动力续航,传祺GE3都已走在行业前列。

对于在新能源领域战略布局十余年的上汽而言,名爵就是这样一张王牌。

近日,名爵6新能源在深圳开启试驾模式,名爵6新能源极富视觉冲击力的星辉旗盾格栅、充满“野性”的伦敦之眼LED大灯、渐进式LED转向灯和17寸精车双色铝合金轮毂都是标配,力锋利腰线、C柱下滑曲线、溜背的设计,都宣告着它的轿跑风格。

在山路试驾时,我们尽量压榨车辆的性能,得益于发动机与电机的高效配合,即便面对上坡多弯的道路,动力也相当澎湃;优异的悬挂调教,加上博世最新ESP9.1电子稳定系统的协助,保证传祺GS4PHEV始终以优美姿态穿行于蜿蜒的山路中,令人能够轻松挑战弯道,安心欣赏沿路风光。

这套动力系统,可以根据不同情况自动切换纯电动、增程、混动三种动力输出模式,实现低速阶段由电驱动,高速阶段由油、电混动,大大提升动力的同时,兼顾节能环保。

经过沿海山路的激烈试驾,传祺GE3并没有因为频繁提速,以及空调等其他消耗,而产生大幅度掉电现象,续航里程十分可靠。

广汽新能源“15万级高颜值智能纯电SUV”传祺GE3与“17万级超牛新能源SUV”传祺GS4PHEV联袂登场,让我一次就能体验到这一对明星组合的独特魅力。

(聂向东)

电子旋钮设计感与手感俱佳:采用旋钮式电子排挡,以激光镭射纹理+精车工艺的旋钮设计,豪华车级制造匹配工艺,让人情不自禁放小手劲。

配置方面,该车搭载12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清互联大屏、电子旋钮式换挡、换挡拨片等。格局视野领先全球纯电动名爵EZS作为国内首款欧标纯电动汽车,其推出、面世的意思超越产品本身。

此外,传祺GE3动力搭载了世界领先永磁同步电机,最大可输出290N.m.的峰值扭矩,迸新能源车不仅要靠高颜值、高科技取胜,在最重要的续航领域,传祺GE3采用世界先进三元锂电池技术,综合工况纯电续航里程超过310km,直流快充半小时电量可达80%,传祺GE3以绝对优势,让其他品牌新能源车型望尘莫及。传祺GS4PHEV搭载国内创新的1.5ATK(阿特金森循环发动机)+G-MC(机电耦合系统)混动技术,并采用世界先进永磁同步电机,最高输出功率达130Kw,并能迸发出300N.m的最大扭矩。

此外,传祺GE3动力搭载了世界领先永磁同步电机,最大可输出290N.m.的峰值扭矩,迸新能源车不仅要靠高颜值、高科技取胜,在最重要的续航领域,传祺GE3采用世界先进三元锂电池技术,综合工况纯电续航里程超过310km,直流快充半小时电量可达80%,传祺GE3以绝对优势,让其他品牌新能源车型望尘莫及。

可以说,无论是整车设计,还是动力续航,传祺GE3都已走在行业前列。

新车共分为3款车型,补贴后售价分别为16.98万元/18.28万元/19.28万元,综合续航均为510公里。